小艾的部落格

這次我們的沖繩五天四夜自由行就是搭乘樂桃航空，(訂票詳情請看行前準備~機票篇)

桃紅色的機身好卡哇伊

去程 MM922 桃園-->那霸 09:35~12:10

回程 MM923 那霸-->桃園 10:05~10:30

由於是早上09:35的飛機，我們凌晨不到四點就從台南開車北上

大約早上七點多抵達桃園機場

樂桃航空在第一航廈辦理登機，由長榮的地勤人員代理

因為差不多時候也有一班飛大阪的樂桃，所以辦理登機的人潮還真不少

排了好一陣子，終於輪到老公辦理

我們在旁邊等，由老公統一辦理CHECK-IN

搭乘樂航空從桃園出發，說真的和一般航空公司並沒有什麼不同

出發前在樂桃的櫃台拍照留念一下

父子也來一張

這趟五天四夜的旅行，我們三大一小帶了二咖行李箱，一個28吋一個25吋的

去程行李箱都裝半滿，回程全滿外，還多了一咖手提行李

第一航廈改裝後讓人有煥然一新的感覺，也增添了不少設計感

推車一樣可以推到登機口，再讓空服人員收起來就可以了

小乖第一次搭飛機，十分開心，對所有事都感到很新奇，也乖乖坐好綁安全帶

為了讓他看起飛窗外的景色，特別讓他坐靠窗的座位

飛機開始行駛、起飛，小乖臉上都掛著開心地笑容，完全沒有因為耳鳴有任何異狀

看到小乖的笑容，就覺得帶著他出遊一切都值得了

常有人說帶這麼小的小孩(2Y7M)出國，長大都沒印象了

其實不管他長大還記不記得，只要這個當下他開心快樂就好了，不是嗎..?

可能早上太早起來了，起飛後約莫20分鐘，小乖就躺在外婆的腳上睡著了

就一路睡到抵達那霸機場，完全不需什麼道具(貼紙書之類的)，這趟航程小乖的表現整個大成功

樂桃的空姐，制服也是桃紅色的，看起來蠻亮眼的

機艙內部，座位是左右各三排，中間是走道的方式

由於是新飛機，所以座椅設備都蠻新的，是紫色的皮制座椅

其實座位和一般航空經濟艙比較起來，差異也不算太大，稍微小那麼一點

以我不到160公分的身高坐起來，還算舒適啦

但老公快180公分的身高，膝蓋就真的快頂到前方的椅背了

因為是廉航，所以座位前方沒有視聽娛樂設備、機上也沒有免費供餐

但才短短的一個多小時的航程，起飛沒多久欣賞一下窗外景色

再填個入境卡，其實一下子就抵達了

我個人是覺得真的沒差，卻可以省下約四成的票價，還不賴..

機上付費餐點的MENU

 整個航程也十分平順，機師技術不錯，起降時震動度都不大

從窗戶望出去的藍天，這種飛向其他國度旅遊的心情真好

從桃園機場出發搭樂桃和一般航空沒什麼不同

但抵達沖繩就有差別了，樂桃降落的是那霸機場LCC航廈

什麼是LCC航廈呢..?就是航空公司為了節省成本，專為廉價航空所成立的航廈

所以相對的設施配備都是極簡化

抵達時，旅客下飛機沒有與航廈連結的通道，而是直接在停機坪上連結臨時通道下飛機

下了飛機自行走向鐵皮屋建築的LCC航廈進行入關手續

因為我有花選位費，選在機艙前面的位子，入關時排得很前面

所以一下子就完成入關手續了，我們辦好時，看到大排長龍的隊伍

就慶幸自己有花錢選位，出關後，航廈內沒有行李轉盤

而是由工作人員將行李一個一個提出來統一放置在一區，自己認領拿走

領完行李後，得到LCC航廈門口再搭免費接駁車到國內航廈

到了國內航廈後上2F就可轉搭單軌電車了，(詳情請看交通-單軌電車)

坦白說，搭樂桃抵達那霸這LCC航廈，整個航廈真的是陽春到不行

還得拖著行李搭接駁車這部分真的不是很方便

話說羊毛出在羊身上，想省錢當然就只好忍受一些不方便囉..

回程時，一樣是到國內航廈1F的巴士乘車處4號站牌搭乘接駁車進入LCC航廈

所以記得要多預留一些時間

到了LCC航廈有辦理自動登機的機器，

只要把樂桃的確認信上的條碼及護照依序放在機器上掃瞄，就可印出電子登機證了

印出電子登機證，再帶著要託運的行李到託運的櫃台進行託運，就完成了報到的手續

當然也有人工櫃台啦，人工的櫃台是陽春的活動式臨時櫃台

在飛機起飛前二個小時，才會有地勤人員推出來服務

另外若有購買伴手禮需求的人，記得在國內航廈買齊，因為LCC航廈幾乎沒有商店

所以可別想說報到後還想逛一逛，可是什麼也沒得逛哦

登機得自己走出LCC航廈到停機坪，排隊上飛機

回程小乖一樣在起飛沒多久就又靠在外婆腿上睡著了

一樣又睡到抵達我們可愛的桃園機場，所以這去回的航程小乖都表現得很好

沒有給我們造成任何的困擾，這樣下次要帶他出國就更有信心啦..

搭樂桃回到我們的桃園機場出機就和其他航空都一樣

所以主要是差在那霸機場那裡是採用LCC航廈比較不優了一些

其他大致上都蠻OK的

所以這次搭乘樂桃，對我來說，大致上還蠻滿意的

雖有那麼一些些不方便，但可省下約四成的票價，還是覺得很划算

所以若下次再有機會，我還是會選擇搭乘的